对红木家具行业而言，奋斗单一的门店销售模式已经不能满足消费形式的升级，多渠道综合营销是未来的趋势。

比如设立红博城品牌常年馆，百年这也是品牌扶持计划的重要部分。红木品牌扶持计划成形红博城不是一个单纯的商业地产，航新海战它是以红木为媒介的文化产业载体。

品牌荟萃共筑行业繁荣对于红木品牌扶持计划的入选企业，征程红博城有四个标准：征程一是企业必须有品牌意识，有打造顶级品牌的梦想和胸怀，能够在市场营销方面投入足够的努力和资源。红博城作为优质渠道和平台，丨淮红木家具企业反响热烈。同时企业要合法经营，小车生产产品优质合格，这是最低要求，企业社会责任这些都在高尚的范畴里面。

推出三是企业重视工匠的培养和工艺的高要求。——让更多新材质在红博城亮相，胜利带动行业财富的创新。

为此，奋斗红博城开发了自身的自媒体平台，为入驻的品牌量身打造品牌推广计划。

——让越来越多的厂家把营销总部设立在红博城，百年因为这是红木航母。据我了解，航新海战目前非洲各国的刺猬紫檀出口价格每吨在5000元左右，国内市场的价格为每吨7300元，这其中的差价恰是途中各项费用增长的价格。

郭端平算了一笔账，征程目前刺猬紫檀的税金为每立方米750美元，征程税率为13%，按照一个柜为17立方米木头算，换成人民币，一个柜木头的增值税在1.1万元左右。而且清关的手续更加烦琐，丨淮原先一周能办下来的进口许可证，现在基本要20个工作日以上，且未必能办得下来。

不少红木家具企业主担心，小车红木材料价格过快上涨，小车势必影响成品家具的价格，如果家具涨价超出了消费者的价格预期，可能会出现有价无市的局面，那就会使红木家具市场行情更加萧条。东阳花园木材市场经营户王天军说，推出刺猬紫檀（非洲花梨）均价由之前的每吨6300元涨到了7300元，上涨幅度超过15%。